Автоновости

Aвтoр:

Eвгeний Гудущaн

Рeдaктoр Aвтo24

Audi нe xвaтaeт кoмплeктующиx в (видах элeктрoмoбилeй. Прoизвoдствo двуx бaтaрeйныx крoссoвeрoв для заводе в Брюсселе ограничено.

Audi пожаловалась в нехватку деталей во (избежание электрических Q8 e-tron. С-за дефицита комплектующих предприятие вынуждена была урезать производство электромобилей для заводе в Брюсселе.

Сиречь уточняет газета Automobilwoche, сие коснулось Q8 e-tron и Q8 e-tron Sportback. Это) (же) (самое) время такой режим введен держи две недели, при всем том в Audi заявили, подобно как “ситуация с поставками остается нестабильной”, благодаря тому не исключено, какими судьбами ограничения на часть машин будут продлены.

Работать) ряд немецких изданий сообщает, что-нибудь Audi находится в процессе реструктуризации глобальной производственной перестав. Это может послужить источником к тому, что заводишко в Брюсселе через едва лет, а именно со временем 2027 года, рискует остаться кроме моделей – производство семейства Q8 могут на в Мексику и Китай. Для фоне этого местного характера профсоюз обратился к руководству предприятия с просьбой прояснить ситуацию, зато в Ауди отказались пояснять слухи.

Штат брюссельского завода насчитывает паче трех тысяч массы, 500 из которых – временные рабочие. Объемы выпуска электрических Q8 e-tron и Q8 e-tron сделано сокращаются, снижаются и продажи машин.

Проблемы у концерна Volkswagen, в бюро которого входит Audi, начались единаче полгода назад: в июне отсюда следует известно, что компаша на две недели вводит диета простоя на заводе в Эмдене, идеже собирают электрические Volkswagen ID.4 и ID.7. А по осени Volkswagen на двум недели замедлил темпы выпуска ID.3 и Cupra Born, ведь же самое коснулось и моделей Audi.

Позднее автопроизводитель объяснил сие “неопределенностью на рынке”, однако, видимо, имел в виду низкорослый спрос на электрокары. Спирт отстает от предложения, вследствие того приходится замедлить темпы производства.