15 января, 2021 
AdminGWP 
В дaльнeйшиx мoдeляx “AвтoВAЗa” будут примeняться только глобальные платформы.
По новой стратегии группы Renault, в ближайшие годы произойдёт отказ от платформ российской разработки, которые сейчас используются на семействах Lada Granta, Vesta и Niva.
К 2025 году все новые модели российской марки Lada и румынской марки Dacia будут создаваться на модульной платформе CMF-B, которая дебютировала на новых поколениях Dacia Logan и Sandero, в конце 2020 года.
Концепт кроссовера Lada Niva Vision
В 2021–2022 годах “АвтоВАЗ” не планирует представлять новые модели, судьба глубокой модернизации Lada Vesta пока под вопросом, её впринципе могут показать в 2022 году. Также в эти годы производитель вероятно ограничится небольшими обновлениями и специальными версиями существующих моделей.
В 2023 и 2024 годах Lada представит три новых компактных модели B-класса, это будет новые поколения Lada Granta и Lada Niva, их дополнит ещё какая-то модель, о которой пока ничего неизвестно.
В 2025 году планируют выпустить новое семейство C-класса, которое должно сменить “Ладу Весту”.
С учётом новых планов зарубежных владельцев “АвтоВАЗа”, российские инженеры перестанут создавать собственные платформы для моделей, а переключатся на адаптацию зарубежных платформ под бренд Lada.
Напомним, что сейчас зарубежная платформа используется на двух моделях Lada, это Largus и XRay.
вчера, 12:30
Рубрики