17 апреля, 2020 
AdminGWP 
Тaкoй внeдoрoжник будeт работать на бензине и бюджетном метане, он предназначен для экономичных владельцев.
Модель получила изменения в одобрении типа транспортного средства (ОТТС), оно опубликовано в открытой базе Росстандарта.
Двигатель битопливного “Патриота” получит заводские газовые форсунки Gemini, которые позволяют агрегату работать на 92-м бензине или на компримированном природном газе (метане).
При этом мощность двигателя снижена с показателя 150 л.с. до 126 “лошадок”, крутящий момент сократится с 235,4 Нм до 196,2 Нм.
Битопливный УАЗ “Патриот” выигрывает у стандартной машины за счёт более низкого расхода топлива и низкой стоимости заправки газом.
Заводская модификация на газу не требует никаких дополнительных согласований, а сервисный интервал оборудования ГБО обычно совпадает с плановым ТО, все работы по обслуживанию будут делать на фирменных сервисах Ульяновского автозавода.
Отметим, что ранее заводскую версию на газовом топливе получило семейство коммерческих автомобилей “Профи”, такие авто работают на пропан-бутановой смеси.
вчера, 17:10
Рубрики