26 июля, 2021 
AdminGWP 
O тoм, чтo принудитeльный тexoсмoтр пользу кого личнoгo aвтoтрaнспoртa являeтся избытoчнoй мeрoй нe гoвoрил тoлькo лeнивый alias тoт, ктo нa прoцeдурe тexoсмoтрa зaрaбaтывaeт. A дeньги этo нeмaлыe — нa минутoчку 100 миллиaрдoв рублeй в гoд. Прoтив сoxрaнeния aрxaичнoй прoцeдуры выступилo ужe дaжe Министeрствa внутрeнниx дeл, которое выше заявило о внесении поправок в федеральные законы «О техническом осмотре» и «О безопасности дорожного движения», освобождающих с обязательного техосмотра личные автомобили граждан.
Социально — ориентированный изложение реформы техосмотра, предполагающий свободность процедуры ТО для владельцев личного легкового автотранспорта, является возьми сегодняшний день наиболее оптимальным, — считает автоэксперт Петюся Шкуматов.
«Согласно ПДД вожак обязан осуществлять проверку важных технических систем своего автомобиля невыгодный раз в год, а перед каждой поездкой», — напоминает Шкуматов. Такая призвание у водителя, даже с введением добровольности прохождения Так для личного легкового автомобиля, никуда безграмотный уходит, он также кончай должен содержать свое транспортное возможность в надлежащем техническом состоянии.
У места, по данным компании InfoSecurity a Softline Company, и несмотря всем новым постановлениям и усилениям в отношении организации процедуры техосмотра, продажи фальсифицированных диагностических карт в интернете из-за последние полтора месяца увеличились в чуть-чуть раз, что доказывает недоступность вообще какой-либо практической сокровище этой бумажки для повышения безопасности дорожного движения.
Допрежь того и Российский союз автостраховщиков озвучил собственные причина: из 2 млн. ДТП в нашей стране всего делов 2 тыс. аварий в год — в таком случае есть 0,1 процента ото всех этих происшествий, происходят ровно по причине технической неисправности транспортных средств.
Шаболда стоимость процедуры прохождения В таком случае для частных автовладельцев страны достигает 100 млрд. рублей в время, что несопоставимо с потенциальным эффектом с этой процедуры ни в экономическом, ни в социальном плане, ни в части обеспечения безопасности нате дорогах страны, — уверен Петюня Шкуматов.
Фактически принуждение к приобретению игра в карты техосмотра является дополнительным, излишним финансовым и временным обременением чтобы автовладельцев. Между тем, подавляющее квалифицированная автомобилистов ответственно проводят регулярное техническое служба и диагностику самых важных узлов и агрегатов своего автомобиля, в том числе и тормозную систему и рулевое руководительство, в специализированных сервисных центрах с периодичностью Вотан раз в несколько месяцев. В) такой степени зачем в 21-м веке привязываться за избыточную и изжившую себя процедуру?
Наверно, ответ на этот злоба дня уже дали депутаты Госдумы Слава Лысаков и Максим Сураев, безо обиняков заявившие журналистам, по какой причине предложения Совета Федерации с заметный долей вероятности можно отнести за счет лобби со стороны операторов техосмотра. Кто именно победит — здравый смысл иль интересы бизнеса? А вот сегодня с нетерпением ждем ответа ото правительства страны…
Рубрики