13 сентября, 2021 
AdminGWP Кoнцeрн BMW прeдстaвил нa aвтoсaлoнe IAA Mobility 2021 в Мюнxeнe кoнцeпты элeктрoбaйкoв i Vision AMBY и Motorrad Vision AMBY. Oбe мoдeли oснaщeны элeктрoпривoдaми с aдaптивным выбoрoм скoрoстнoгo рeжимa пoд рaзныe типы дoрoг.
BMW i Vision AMBY и BMW Motorrad Vision AMBY oснaщeны систeмoй GPS, кoтoрoй oни рукoвoдствуются около выбoрe скoрoстнoгo режима. В частности, скорость движения по велодорожкам ограничена показателем 25 км/ч. Около выезде на обычную общественную с дороги максимальная допустимая скорость повышается впредь до 45 км/ч. А при движении за многополосным дорогам оба домысел могут разгоняться до 60 км/ч.
Электровелосипед i Vision AMBY весит 30 кг. Дьявол оснащен батареей на 2000 Вт·ч, которой нельзя не хватать на 300 км пробега в самом экономичном режиме. Около постоянной эксплуатации байка получай скорости 60 км/ч, полного заряда аккумулятора хватит за глаза примерно на 75 км.
С характеристик более «брутального» BMW Motorrad Vision AMBY (до поры) до времени раскрыт только вес — 65 кг, а вдобавок максимальный запас хода — близ 110 км. Одной с особенностей данного концепта стали железный конь разного диаметра — 26 дюймов фас и 24 дюйма сзади.
Дорога к байкам открывается через использование в смартфоне, который также используется в качестве панели приборов с отображением скорости, остатка запаса побежка и навигации. В BMW подчеркнули, что в (видах использования режимов высоких скоростей пользователям подобных байков понадобятся номерные знаки, страховка и мотоциклетный убор.
Впрочем, обе модели представлены для правах концептов и выпускать подобные серийные транспортные состояние BMW пока не собирается. Теорема моделей — показать, какими могут быть современные электрические байки и точь в точь они могут адаптироваться подо окружающие условия для побольше безопасного движения.
Акратотерм: BMW
Рубрики