Что делать, если в дороге потек бензобак

3f3d6e666745163d7081adb74a1e370a

Итaк, кaпля eсть. A тo и лужa. Нaxoдят ee всeгдa oдним и тeм жe спoсoбoм — нoсoм. Eсли в мaшинe тeчeт oдин с элeмeнтoв тoпливнoй систeмы, тo aрoмaты вoкруг будут стoять снoгсшибaтeльныe. В прямoм и пeрeнoснoм смыслe слoвa. Кстaти, oбычнo этo прoисxoдит нa AЗС: зaпрaвкa «дo полного» может сделаться фатальной, дав чрезмерную нагрузку получи резервуар. Определив, что причиной «бензотечения» стал резервуар, нужно немедленно принять мероприятия — любая искра превратит колесо в факел.

Понятное дело, точно лучший вариант — эвакуатор в обслуживание. Только где его побеждать и чем оплатить? В современных российских реалиях подкатка до знакомого мастера может преградить цену автомобиля. Страна у нас большая, да небогатая. Короче говоря, что в порядке вещей латать на месте и потихонечку колесить, регулярно поглядывая на топливную стрелку.

Исправление надо начинать с домкрата и локализации потери. Ant. доход. Это не сложно: около нее будет мокрое позор. Как только брешь выявлена, пристало принять решение: если лопнул сварной швом, то это полбеды. Как ни говорите бак можно будет накладывать доверху до половины и ехать. Незначительно хуже, когда отверстие образовалось в днище — (в уже нужно засучить рукава. Скинув клемму с аккумулятора — огонь нам не нужна дочиста — разгоняем зевак и советчиков, ставим клин и лезем под машину.

Общесоветский метод — саморез с резиновой прокладкой. С коврика, из шланга, изо уплотнителя — из чего нужно, что попадется под руку — режем шайбу и притягиваем ее к месту (гляньте в попа, вдруг там завалялся герметик). Саморез, к слову, только и можно выкрутить из подкрылка. В меру, этот вариант одинаково полноте как для старых, железных резервуаров, бесцельно и для новых пластиковых. Другой вариант — суперклей. Он несомненно лежит в бардачке или в багажнике.

Почистив поле вокруг прорехи от рыхлой грязи — обезжирится оно само лицом — клеим резиновую заплату. Вдобавок клеим крестом: сначала одну полоску, в будущем, поверх нее, вторую. Незаинтересованный вариант — холодная сварка. Обучение подсказывает, что она способна промаяться несколько недель, но возле условии более тщательной обработки поверхности. Одним короче (говоря), надышитесь знатно.

Чем старательнее полноте выполнен ремонт, тем предпочтительно шанс спокойно доехать по дома. А вообще протечка подсказывает, что такое? «танк» изношен и нуждается в замене, где-то что лужение и прочие ловкие схемы — укупорка дыр в прямом и переносном смысле. Что-то около что появление дыры в топливном резервуаре говорит лишь только об одном — пора возбранять новую деталь. Но на первых порах надо просто доехать по дома — на это старого бака с самодельной латкой верно хватит.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Обсуждение закрыто.