10 июля, 2020 
AdminGWP 
Пoклoнники мoдeли oжидaли бoльшeгo, нo производитель ограничился только ребрендингом.
Основными отличиями “нового” внедорожника Lada Niva от Chevrolet Niva являются шильдики с фирменной “вазовской” ладьёй.
У “Лады Нивы” новая решётка радиатора, которая теперь представляет собой одну широкую планку посредине которой размещён логотип марки. Также логотип Lada появился на рулевом колесе.
Машины с новым оформление начали сходить с конвейера завода “Лада Запад Тольятти” ещё в прошлом месяце, но они были недоукомплектованы и в продажу не поступали. На этой неделе производитель, судя по официальной информации, начал серийную сборку обновлённых автомобилей.
Ожидавшийся глобальный рестайлинг модели в современном “Икс-стиле” был отложен, возможно он состоится позже. Поставщики “АвтоВАЗа” недавно обмолвились о заказе на выпуск новых комплектующих. Примерно в 2023 году на рынок должен выйти либо кардинально обновлённый внедорожник текущей генерации, либо полностью новая модель.
Напомним, что внедорожник Niva (изначально ВАЗ-2123) является собственной разработкой “АвтоВАЗа”, его производство начиналось в 2000 году под маркой Lada. Спустя два года модель стала выпускаться под маркой Chevrolet на совместном предприятии “GM-АвтоВАЗ”. Основные узлы – кузов, шасси, силовой агрегат – производились на мощностях “АвтоВАЗа”, а на партнёрской производственной площадке была организована окраска и финальная сборка. Всего к настоящему моменту изготовлено более 700 тысяч внедорожников Niva.
В декабре 2019 года “АвтоВАЗ” закрыл сделку о выкупе 50% акций тольяттинского СП “GM-АвтоВАЗ” у американской компании. Таким образом производственная площадка, позднее переименованная в “Лада Запад Тольятти”, стала на 100% принадлежать “АвтоВАЗу”, а модель Niva вернулась в линейку марки Lada. Реализация внедорожника теперь осуществляется исключительно через дилерскую сеть Lada, которая включает более 300 центров продаж и обслуживания.
сегодня, 12:05
Рубрики