Nissan Leaf 2018 получил 5 звезд в краш-тестах Euro NCAP

Кoмитeт Euro NCAP oпубликoвaл рeзультaты крaш-тeстoв и испытaний элeктрoнныx систем безопасности Nissan Leaf 2018 модельного года. Итоговая оценка — пять звезд из пяти возможных. Безопасность пассажиров при столкновении была оценена в 94.8 балла из 100.

Такого результата новому Leaf удалось достичь благодаря повышенной жесткости кузова, системе автономного вождения ProPILOT, шести подушкам безопасности, усиленным подголовникам и спинкам сидений, а также ремням безопасности водителя, переднего пассажира и крайних задних пассажиров с преднатяжителем и ограничителем нагрузки.

Стандартная процедура тестов предусматривает столкновение автомобиля на скорости 64 км/ч с деформируемым барьером, перекрывающим 40% ширины кузова, а также столкновение на скорости 50 км/ч с несминаемым барьером, перекрывающим 100% ширины автомобиля. На той же скорости производились боковые удары, имитирующие наезд другого автомобиля со стороны водителя. Еще один боковой тест заключался в наезде водительской стороной кузова на столб на скорости 32 км/ч.

При фронтальном ударе с неполным перекрытием зафиксировали хорошую защиту пассажира и местами достаточную защиту водителя. Оценка за тест — 7.2 балла.

Краш-тест с полным перекрытием кузова о несминаемый барьер был оценен в 6.2 балла. Низкой оказалась защиты грудной клетки пассажиров заднего ряда, а защита таза водителя получила оценку «плохо». Уровень защиты водителя и пассажиров при боковом ударе был оценен в 16 баллов, а при столкновении сзади только в 1.5 балла (высокой оказалась вероятность хлыстовых травм шеи у взрослых пассажиров). Безопасность пассажиров-детей была оценена на 22.3 балла (86%).

Работу систем автономного экстренного торможения (AEB) эксперты Euro NCAP оценили в 4 балла. В этом году впервые были проведены тесты с участием велосипедистов. Таким образом Euro NCAP поощряет производителей, оснащающих свои автомобили системами экстренного торможения при обнаружении велосипедистов и пешеходов, и получает возможность оценки эффективности работы этой технологии. Новый Leaf и в этих тестах показал себя хорошо. Защита пешеходов от удара была оценена в 27.1 балла (71%). Что касается велосипедистов, то при обнаружении таких объектов на дороге Leaf способен затормозить на скорости 60 км/ч.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Обсуждение закрыто.