
Oт oбычнoй мoдeли, нoвинкa трaдициoннo отличается повышенным дорожным просветом и пластиковым обвесом по низу кузова.
В отличие от предыдущих генераций Skoda Octavia Scout, которые имели только полный привод, новое поколение универсала будут выпускать также и с передним приводом.
Skoda Octavia Scout 4×2 будет оснащаться бензиновым тубированным двигателем объёмом 1,5 литра (150 л.с) или турбодизелем объёмом 2,0 литра (115 л.с.), в сочетании с МКПП или “роботом”.
Skoda Octavia Scout 4×4 получит более мощные двигатели: бензиновый 2.0 TSI (190 л.с.) и дизели 2.0 TDI (150 или 200 л.с.), которые работают вместе с роботизированной коробкой передач.
Клиренс “Шкоды Октавии Скаут” увеличен на 15 мм, пластиковая “защита” охватывает бамперы, колёсные арки и пороги. Размерность колёсных дисков, здесь больше, чем у стандартных универсалов и составляет 18 или 19 дюймов.
Салон Skoda Octavia Scout имеет специальные элементы декора присущие только этой версии, а также комбинированную обивку сидений. Объём багажника у “Скаута”, как у обычного универсала – 640 литров.
Продажи нового поколения кросс-унивесрала Skoda Octavia Scout на европейском рынке начинаются в июле текущего года.
О возможном появлении новинки на российском рынке пока ничего не известно. У нас эта модель продавалась официально, однако её продажи закончились пару лет назад из-за недостаточного спроса. Сейчас у нас продаются “Октавии” локальной сборки, которые собирают на мощностях “Группы ГАЗ” в Нижнем Новгороде.
вчера, 13:55