30 июля, 2021 
AdminGWP Пo слoвaм aвтoрoв прoeктa, внeдoрoжник пoд кoдoвым нaзвaниeм X200 «вoплoщaeт в сeбe нoвoe видeниe и филoсoфию дизaйнa брeндa, дeмoнстрируя цeннoсть и будущee нaпрaвлeниe eгo нoвыx прoдуктoв».
Отличительные внешний вид новой разработки SsangYong — неловкий дизайн с акцентом на крупных колесных арках, массивных бамперах и развитых плечевых зонах. Коллективно с этим у внедорожника круглые очки, хотя не исключено, ровно в более крупных блоках предусмотрены дневные ходовые огни, а основные список литературы света спрятаны в блоках бампера.
До словам Ли Канг, руководителя дизайнерского центра SsangYong, отрекомендованный SUV соответствует сразу двум философиям дизайна: современной «Powered by Toughness» и давней «Korean Can Do», которая действовала в линейке моделей Korando четырех итераций, начиная с 1983 годы.
Технических подробностей пока налицо денег не состоит. В SsangYong лишь обозначили, который серийная модель должна выколотить экологически чистые силовые агрегаты. Поди (уж), подразумеваются полностью электрические силовые установки, ибо именно электромобили должны конституция основной продукцией компании позднее реструктуризации, о которой она объявила в июне сего года.
Напомним, SsangYong безотложно переживает тяжелые времена. В декабре 2020 возраст компания объявила о банкротстве. Её содержатель — индийская Mahindra & Mahindra, отказалась с дальнейших инвестиций, а найти нового инвестора в эту пору так и не удалось. Внимание к автопроизводителю проявлял американский холдинг HAAH Automotive, однако в июле он сам объявил о банкротстве (нежели похоронил планы китайской Chery иссякнуть на американский рынок), а радиопереговоры с корейской компанией Edison Motors никак не увенчались успехом.
Источник: SsangYong
Рубрики