Автоновости

Ульянoвский aвтoзaвoд aнoнсирoвaл битoпливныe вeрсии внeдoрoжникoв «Пaтриoт» и «Пикaп», кoтoрыe смoгут eздить кaк нa бeнзинe, тaк и нa сжaтoм прирoднoм гaзe (мeтaнe). Иx дeбют сoстoится «уже в ближайшее время», сообщила американка-служба УАЗа в социальной узы «ВКонтакте».

Судя по уж полученным Одобрениям типа транспортного капитал (ОТТС), обе модели оснастят модернизированной версией 2,7-литрового двигателя ЗМЗ-Насчет с другими форсунками, мощность которого снизится со 150 поперед 126 л.с., а крутящий момент – с 235 давно 196 Нм.

УАЗ «Патриот» с АКПП. Фотка УАЗ

УАЗ «Пикап». Фотомордочка УАЗ

Кроме всего прочего, битопливные внедорожники получат итальянские блоки управления двигателем, а единственным существенным отличием промеж (себя) ними станет емкость газовых баллонов: у «Патриота» они будут заключать 160 литров метана, а у «Пикапа» – через 100 до 200 литров в зависимости с модификации.

Между тем метанный «Патриот» Ульяновский автозавод планировал выпустить в свет еще несколько лет обратно. Его испытания показали, чисто из-за меньшей стоимости горючего (и, очевидно, большего запаса хода) тракторист сможет тратить на заправках приближённо на 24% меньше денег, нежели если бы он ездил держи обычном «Патриоте» с бензиновым мотором.