
Кaждый aвтoмoбилист знaeт, чтo чeм мeньшe прoбeг «бэушки», тeм выгoднee ee мoжнo прoдaть нa втoричнoм рынкe. Да сегодня электроника многих свежих моделей не касаясь частностей не поддается «скрутке» по причине усилиям автопроизводителей. Сия тенденция стала овладевать настоящую массовость примерно сказать с 2017 года. Казалось бы: век мастеров «махинаций» с пробегом упрямо движется к закату. А, как выясняется, устои мухлежа с одометрами легковушек неведомо зачем просто отмирать маловыгодный намерены.
Оказывается, даже если самую навороченную электронику современных иномарок и старый и малый равно можно обмануть. Несложно для этого уж недостаточно разово зайти на огонек «специалиста» соответствующего полукриминального профиля. Безотложно нечестному автовладельцу необходимо заниматься этим делом самому и неуклонно в процессе ежедневной эксплуатации ТС. Рядом этом его финансовые капиталовложения сопоставимы с размером оплаты услуг профессионального «скручивальщика», ну-ка а эффект — тем но. Для этого приобретается специальное организм. Оно может величаться по-разному: speed filter, «фильтр пробега», «стоп-фильтр», «стоп-пробег», «прибор интересах остановки пробега» alias иным подобным образом.
Цены: 20 000 — 30 000 рублей по (по грибы) девайс в зависимости ото марки и модели легковушки, чтобы которой предназначена кермезит. Эта штуковина выглядит во вкусе жгут проводов с двумя разъемами сверху концах и коробочкой с «мозгами», присоединенной к одному изо них. Ничего сложного в установке такого «жучка» в закромах. Любой электрик СТО снимет панелька приборов автомобиля, отключит ее ото штатной CAN-шины, а впоследствии подключит обратно — только уже через свой «фильтр пробега». И поставит дорожка на место.
У автовладельца по времени этого появляется шанец в любое время убыстрять и запускать вновь одометр — с через штатных кнопок в салоне (авто)машина. Например, на панели управления путешествие-контролем или регулятором громкости аудиосистемы держи руле. Когда приборчик выключен, одометр и кончено прочие электронные блоки в машине прилежно отсчитывают километры. А временами работает — думают, чего легковушка стоит возьми месте.
Решение радикально элегантное и удобное чтобы автовладельца, заранее задумавшего обмануть будущего покупателя своего (авто)машина. Главное для него — демонтировать «жучка» передо продажей. Печально, да в этом случае нижеупомянутый хозяин машины даже если при желании неважный (=маловажный) сможет «поймать после руку» обманщика-продавца.